向广大市民提供更好的出行服务,自年10月1日起,沈阳地铁一、二号线将延长运营服务时间,具体如下:
每年4月1日至10月31日一、二号线双向运营末班车发车时间调整为23:00;
每年11月1日至次年3月31日一、二号线双向运营末班车发车时间调整为22:20。
晚上回家的小伙伴,看好末班车时间哦!
提起“三好街”三个大字,
但凡沈阳人没有不知道的,
作为几乎与北京中关村齐名的知名电子商业街,
三好街在东三省也有着响当当的名号。
买相机去哪啊?三好街啊!
买相机镜头各种电子设备那最多啊?三好街啊!
作为标准沈阳人,
家里多多少少都有几个三好街淘来的小件儿
可去过三好街的亲都知道,
从北到南堵得那一溜啊,
巴不得下车自己走过去,
特别是早晚高峰上下班点儿,
真真儿心里憋得慌!
好消息来了!
三好街、奉天街要通地铁了!
9月26日,在沈阳召开的中国城市规划年会上,沈阳市规划设计研究院副院长刘威介绍了沈阳金廊地区交通规划相关情况。
由于现在沈阳青年大街即金廊沿线还有大量在建综合体,沿线客流仍处于快速增长阶段,为保障未来其沿线客流的出行需求,缓解地铁2号线客流压力,沈阳沿金廊两侧又规划布设了地铁8号线和12号线,分别经行三好街和奉天街。
刘威认为,城市中心区复合空间发展走廊应超前规划,与建设交通系统实现土地利用、空间开发与交通体系的共赢。
沈阳金廊沿线的建设项目主要为金融服务、高端酒店、文化展示、商务办公、商业百货、公寓等功能片区。但金廊对交通提出了两大挑战,一是金廊已经投入运营项目18处,在建项目17处,建成后建筑规模将达万平方米,将吸引大量进出交通,对青年大街交通承载力提出挑战;二是大量高密度建筑聚集于一条廊带,在沈阳中心城区南北向形成一堵墙,对青年大街两侧东西向交通联系提出挑战。
此外,规划预控新增两条轨道线,引导公交出行。由于现状金廊沿线还有大量在建综合体,沿线客流仍处于快速增长的阶段,为充分保障未来金廊沿线客流的出行需求,规划沿金廊两侧再布设地铁8号线和12号线,引导金廊形成紧凑高效的都市中央商务走廊。
8号线和12号线简介
8号线
北起大韩屯,南至浑南新城,走行怒江街、华山路、三经街、三好街、金阳大街、智慧大街。串联大韩地区、北行地区、西塔北市地区、彩塔地区、五里河商圈、高新区、行政中心、大学城等重点地区。
12号线
南北走向,由沈北经陵北街,走奉天街至浑南。途经沈北方特、道义、皇姑区首府新城,沿金廊、南塔至浑南地区。
其实,沈阳地铁去年就对未来几条线路进行了规划。按照去年的规划,沈阳要新建5条地铁线,包括3号线、6号线、7号线、8号线、11号线,并在已开通和在建地铁线的基础上新建5条延伸线路,包括1号线东延、2号线南延、4号线南北延。近期线路建成后,每个行政区至少有一条线路直达。
也就是说,沈城地铁线将形成“四横、五纵、两L、两弦线”的格局,覆盖全市所有的商业街区以及大型居住区。
新建5条地铁线这么走!13号线:起点铁西宝马,终点东塔机场。走行25号路、细河路、汪河路、砂阳路、文化路、文化东路。串联宝马、中德产业园、中法生态园、于洪新城、砂山地区、文化路地区、南塔、东塔等重点地区。
26号线:北起首府新城,南至苏家屯。走行鸭绿江街、小什字街、大南街、长白中路、迎春街。串联首府新城、方城地区、南塔地区、长白岛、曹仲、满融地区以及苏家屯。
37号线:起点开发大道站,终点大东宝马。走行沈新路、胜利大街、市府大路、东北大马路、东望街。串联沈新路地区、沈阳站、市府大路、沈阳东站、大东汽车城等片区。
48号线:北起大韩屯,南至浑南新城。走行怒江街、华山路、三经街、三好街、金阳大街、智慧大街。串联大韩地区、北行地区、西塔北市地区、彩塔地区、五里河商圈、高新区、行政中心、大学城等重点地区。
号线:西起道义大街,东至辉山组团。走行蒲河路、辉山大街、沈北路。串联沈北核心区、总部基地、奥特莱斯、中国医科大学、蒲河岛、蒲河镇、辉山组团等片区。
以后坐地铁可以去机场和世博园!011号线东延线(东部旅游专线):
西起1号线黎明广场,东至世博园,主要走行东陵路、沈棋路,沿线串联东陵公园、世博园等客流吸引点与景区。
022号线南延线、北延线:
2号线南延线:北起全运路站,南至桃仙机场,主要走行高深东路、智慧三街,沿线串联全运村、运行中心、规划大厦、市民广场、国家大学科技园、桃仙机场等客流吸引点。
2号线北延线:南起三台子站,北至新沈阳北站,线路走行道义大街、时空西街、七星大街,其中三台子至辽宁大学段已经建成通车,辽宁大学至方特正在建设,规划延伸至新沈阳北站。
不知不觉的
几年时间过去了
沈阳地铁线路总和也要奔两位数去了
到年,沈阳地铁网络大致是这样
动图
虽然具体的站点还没有确定
但很多都是让沈阳人头疼的地区
通地铁之后,出行再也不打怵了!
大沈阳的建设棒棒哒!
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